После монтажа кровли необходимо провести работы по ее обшивке. Подшивка будет выполнять сразу три функции:

• она придаст дому законченный вид;
• обеспечит вентиляцию крыши;
• защитит фасад.

Сегодня мы поговорим о том, как подшить карниз крыши и что нужно использовать для этого.

Под карнизом подразумеваются стропила, выступающие за границы фасада здания. Этот карниз бывает:

• фронтальным;
• боковым.

Рассмотрим каждый из них.

Основная функция фронтального свеса – защита фасада. По сути это боковые края кровельных скатов, следовательно, у вальмовой крыши, имеющий 4 ската, таких краев нет.

Если же речь идет о двускатной крыше (а в большинстве домов именно такая), то несущие перекладины, установленные на стропила, выпускаются наружу. Также часто можно увидеть свес из досок обрешетки, уложенных под кровлей поверх пароизоляции. К ним крепится основная карнизная доска, которая впоследствии обшивается (об этом несколько позже).

Боковой свес

Такой свес есть у каждой крыши наклонного типа. Он создается стропилами, выходящими за пределы стен здания. Длина выступа зависит от отмостки и высоты здания, но в большинстве случаев составляет от 60 до 70 см.

Несмотря на нормы, порой встречаются и более узкие карнизы. Это можно исправить двумя способами:

• надежно защитить стену от ветра, поскольку при косом дожде она сильно намокнет;
• установить кобылки для наращивания длины стропил – более трудоемкая процедура, которую мало кто хочет выполнять (ведь придется вскрывать уже сделанную крышу).

Поэтому необходимую длину карниза следует продумать еще на этапе проектирования .

По всему карнизу стропила скрепляются досками – в будущем их нужно закрыть облицовочным материалом.

Как уже говорилось, карнизы защищают крышу и фасад сооружения от атмосферных осадков . Но при этом они не должны стать препятствием естественной вентиляции пространства под кровлей. И это касается не только мансард, но и обычных «холодных» кровель.

Нагретый воздух, поднимаясь снизу, должен свободно преодолевать карниз, пройти между крышей и пароизоляцией и выйти наружу посредством конька. Именно поэтому во время монтажа свеса нельзя применять монтажную пену или герметик , иначе будет происходить конденсация и, как следствие, промокание утеплителя.

Обратите внимание! Вентилироваться должны лишь боковые карнизы, в то время как фронтальные нужно заделывать наглухо.

О выборе материалов для свеса

Сегодня достаточно много материалов для карниза, у каждого есть свои плюсы и минусы. Тем не менее все они весьма эффективно обеспечивают вентиляцию и защищают кровлю от влаги. Выбирая той или иной из материалов, обращайте внимание не только на его внешний вид, но и на срок эксплуатации.

Этот материал представляет собой оцинкованную сталь, покрытую полимерным напылением. Профнастил устойчив к большим нагрузкам, температурным перепадам, у него подходящая жесткость. Между слоем профнастила и поверхностью стены нужно оставить зазор, который бы равнялся высоте волн материала.

Более популярный материал, используемый при сооружении карнизов крыш, который есть не что иное, как сайдинг, но с вентиляционными отверстиями. Другим отличием материала является использование в производстве специальных ультрафиолетовых стабилизаторов , защищающих карниз от вредного воздействия солнечных лучей.

Софиты делятся на несколько типов в зависимости от материала, используемого при изготовлении.

1. Характерной чертой медных софитов является долговечность и презентабельност ь, но вместе с тем и высокая стоимость. Такие софиты очень прочные и негорючие.

   

2. стоят меньше, поэтому и пользуются большей популярностью при подшивке свесов. У них незначительный вес и приятный внешний вид, тем не менее они эффективно защищают кровлю от влаги. Процедура монтажа достаточно проста. В результате получается бесшовное полотно, которое обеспечивает хорошую вентиляцию. Сегодня существует несколько типов виниловых софитов – сплошные на три полосы, перфорированные и перфорированные на три полосы.

   

3. Оцинкованные софиты хороши тем, что не требуют постоянного ухода за собой. Они характеризуются прочностью, огне- и влагоустойчивост ью. Недостатком можно считать только большой вес, из-за чего процедура установки может быть достаточно трудоемкой.

   

4. отличаются легкостью и эластичностью, в случае необходимости их можно легко отремонтировать. Кроме того, краска, которая наносится на алюминиевую поверхность, очень стойкая, из-за чего цвет не блекнет даже при длительном воздействии солнечных лучей. Единственным минусом софитов из алюминия является неразнообразная палитра, состоящая лишь из коричневого или белого цветов .

   

Какие бы новые материалы ни появлялись, а даже сегодня довольно часто встречаются свесы, выполненные из настоящего дерева . В данном случае нужно очень тщательно подбирать материал, ведь карниз будет находиться на улице и, следовательно, подвергаться агрессивному воздействию окружающей среды. Не нужно экономить и приобретать вагонку потоньше – постарайтесь, чтобы толщина материала составляла минимум 2 сантиметра. Влажность вагонки должна быть среднего уровня.

Обратите внимание! Слишком влажная вагонка категорически не подходит, ведь ее обязательно «поведет».

Доски нужно прибивать в двух сантиметрах от стены, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию.

Подшить свес можно одним из двух наличествующих методов:

• по стропилам;
• по коробу из дерева.

Свес по стропилам целесообразен лишь для кровель с незначительным уклоном. Такой способ сложен тем, что в результате края стропил должны образовать ровную плоскость. Это не всегда возможно, поэтому единственным выходом могут стать небольшие дощечки длиной от края навеса до стены, закрепленные на стропила. Чтобы прибить их ровно, предварительно нужно натянуть шпагат и равняться по нему. Для крепежа используйте железные уголки либо шурупы .

Карниз по деревянному коробу отлично подойдет для кровли под значительным наклоном. Для сооружения этого короба нужно взять доску толщиной 40 мм и закрепить ее между стропилами и поверхностью стены. Если один край доски крепится к ноге стропила, то потребуется дополнительная установка второй доски, вертикальной.

С коробом покончено, теперь можно приступать к креплению обшивки.

Обратите внимание! Закреплять обшивку нужно шурупами, но не гвоздями – это обеспечит необходимую жесткость.

Процедура установки состоит из следующих этапов.

Первый этап . Нужно укомплектовать софиты парой специальных планок в виде латинских букв F и L. Первую нужно закрепить со стороны карниза, вторую – на специальной рейке, прикрепленной к стене. Все крепления осуществляются с помощью саморезов. Желательно предварительно разметить все, чтобы планки легли ровно.

Второй этап . Затем нужно измерить карниз и вычесть из полученной цифры 6 миллиметров – это позволит сделать зазор для компенсации при температурном расширении. Далее необходимо нарезать софиты полосами требуемой длины.

Третий этап . Софиты нужно немного согнуть и вставить в установленные профили. Для их фиксации также используются саморезы.

Что нужно знать при установке софитов

1. Нежелательно проводить работы при температуре ниже 15°С, пусть производители и твердят о возможности монтажа даже зимой.
2. Софиты нужно монтировать лишь под углом в 90°С.
3. Софиты должны храниться только на ровной поверхности, стопками по 15-20 штук.
4. Всегда нужно оставлять зазор, о котором говорилось выше.
5. Для резки софитов нужно использовать «циркулярку» с обратным расположением зубьев (можно использовать и специальные ножницы по металлу).
6. Длина саморезов должна составлять минимум 3 миллиметра.
7. Шаг между креплениями должен быть максимум 40 сантиметров.

Технология подшивки профнастилом

Первый этап . Сначала к стене следует прибить в горизонтальном положении брусок, строго на уровне свеса. Параллельно на том же уровне крепится второй брусок, на этот раз вдоль стропил.

Второй этап . Затем нужно нарезать полоски профнастила (не забывая о том же температурном расширении) и прикрепить их саморезами к брускам.

Третий этап . Места стыков декорируются планками внешнего и внутреннего углов.

Собственно, установка профнастила завершена.

Технология подшивки вагонкой

Эту процедуру желательно проводить снизу, используя стремянку или лесы.

Обратите внимание! Карниз можно подшивать лишь после завершения наружного утепления, монтажа влагоизоляции и облицовки.

Сначала нужно проверить, имеют ли все стропила одну длину и установлены ли они параллельно стене. Затем на них нужно закрепить ветровые доски и лишь после этого приступать к установке.

Первый этап . Прикрутите доску к стене в вертикальном положении. Нижний край доски должен находиться при этом вровень со стропилами.

Второй этап . Следующую доску закрепите между предыдущей и стропилами, равняясь по нижнему краю. В результате получится основа – на нее и нужно установить обрешетку.

Третий этап . Каркас обшивается досками. Традиционно, между ними и поверхностью нужно оставить незначительный зазор. Доски должны быть ровными, толщиной примерно 20 миллиметров.

Обратите внимание! Для обеспечения вентиляции желательно каждых полтора метра устанавливать специальные решетки.

Хотя стоит отметить: немногие строители делают это, полагаясь на то, что дерево имеет свойство «дышать».

Заключение

В итоге хотелось бы отметить, что по окончании монтажа установленный материал обязательно нужно обработать антисептическим средством – оно будет дополнительная защита для него. Если следовать всем приведенным здесь инструкциям по выбору и установке, то карниз простоит достаточно долго и будет выглядеть великолепно.

Видео – Подшивка крыши софитом

Даже плоская крыша, которая выполняется с использованием рулонных материалов, обустраивается карнизом. Его устройство необходимо для исключения попадания воды в подкровельное пространство во время дождя. Исключением могут стать крыши, которые оборудованы парапетом.

Карниз устанавливается для того, чтобы исключить попадание влаги в подкровельное пространство.

Помимо своих функциональных обязательств, карниз выступает в качестве завершающей отделки кровельной конструкции, так как после окончания подшивки закрываются внутренние составляющие стропильной системы. Для обеспечения более эффективной защиты стропила основания кровли дома выводятся за пределы стен на отрезок, составляющий 50 см. В некоторых случаях этот показатель может быть ненамного увеличен.

Свойства кровельных свесов

Внутреннее устройство карниза крыши. Для изготовления короба следует отобрать не витые ровные доски без коры и сучков в больших количествах.

В некоторых случаях конструкция стропильной системы не оборудуется выступами, выходящими за стены дома. При этом применяется способ, который подразумевает принудительное за счет специальных элементов, которые получили название кобылок.

Стоит отметить, что нельзя забывать о защите , которая обеспечивается за счет устройства карниза. Ширина свесов, обеспечивающих защиту , не должна быть менее чем 500 мм. При этом на край кровли устанавливается доска карнизного типа. Нижняя часть конструкции карнизов нуждается в обязательной обшивке. Узлы карниза чаще всего обшиваются доской.

Важно помнить, что конструкция скатного и фронтального карниза разительно отличается друг от друга.

Виды карнизных свесов

За всю историю строительства домов было придумано огромное количество разновидностей свесов, которые были успешно применены на практике. К основным видам относятся:

1. Неподшитые свесы – используются при устройстве вальмовой кровли дома и для скатной, и для двускатной конструкции.
2. Подшитые свесы – тоже чаще всего применяются на вальмовых крышах и широко востребованы при устройстве кровли двускатной конструкции.
3. Коробчатые карнизные свесы – используются при обустройстве односкатной и ломаной кровли.
4. Укороченные карнизные применяются абсолютно на каждом типе конструкции.

Датская крыша также будет хорошо смотреться с такими карнизами.

Разновидности карнизных свесов

Узел карниза кровли дома подбирается в зависимости от особенностей климата в регионе, в котором ведется строительство.

Узлы карнизных свесов могут иметь несколько видов. Поэтому очень важно остановиться более подробно на особенностях их конструкции.

Карнизный свес, который выполняется заподлицо, устраивается в тех случаях, когда стропильная система не выводится за переднюю границу стены. Для этого требуется укрепление края стропил с помощью сливной доски, которая располагается в горизонтальном положении. Это делается для того, чтобы обеспечить защиту фронтона дома от проникновения влаги. При этом также обеспечивается крепление системы водосточных желобов. Помимо этого, такие конструктивные особенности придают ломаной кровле оригинальность.

Несмотря на преимущества, данный узел имеет один недостаток, который заключается в незащищенности верхней части стены от попадания воды. Узел свеса, выполненного заподлицо, имеет длину, которая составляет не менее 50 см. Если же он устраивается в сооружениях из кирпича или панелей, можно сделать выступ с меньшей длиной.

12367 0 1

Грамотная подшивка карниза крыши - выбор из 3 вариантов и пошаговое руководство

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если не сделана подшивка свесов крыши. Сейчас существуют разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практика, я выбрал 3 самых ходовых вида карнизной облицовки и дальше вы узнаете, почему их предпочитает большинство хозяев, а заодно мы пошагово разберем процесс монтажа своими руками.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, безусловно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют и важную практическую функцию:

• В подавляющем большинстве кровлю сейчас принято утеплять, и если кровельный пирог по краю не прикрыть лобовой планкой, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно это касается утеплителя;
• Лобовая доска, которая накрывает лобовую планку и также считается частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся как раз на нее, так проще;

• Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных кровлях воздух заходит через карнизный свес, а выходит в районе конька. Грамотно устроенный карнизный свес исполняет роль своеобразного фильтра, не пуская под кровлю мусор и лишнюю влагу;
• И наконец, птицы, насекомые и прочая живность часто строят свои жилища именно под кровлей и, закрывая свесы, вы продляете жизнь своей крыше.

Чем отличается фронтонный свес от карнизного

Подобные конструкции разделяют на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

• Карнизными называют горизонтальные свесы, которые берут свое начало от нижнего среза кровли. Их обустройство считается самым важным, так как именно сюда заходит воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
• Фронтонный свес - это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он не принимает участия и обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Фронтонные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где есть наклонный срез плоскости кровли, к примеру, двускатные крыши. Вальмовые, шатровые и прочие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

В действительности таких вариантов гораздо больше, мы взяли лишь самые ходовые, плюс даже в популярных направлениях есть свои различия по моделям и видам.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени древесина была самым распространенным материалом. Красота натурального дерева бесспорна и монтируется обшивка довольно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины. В линейке представлены вагонка, а также подшивная и обрезная доска.

Иллюстрации	Рекомендации
	Вагонка . Главным достоинством таких планок считается удобное соединение шип-паз. С одного торца здесь находится шип, а с другого паз. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.
	Подшивная доска . Такая доска имеет своеобразную форму, торцы у нее скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых щелей. В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставлять небольшие вентиляционные зазоры которых не будет видно.
	Обрезная доска . Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво. Или зашить карниз елочкой, как на фото слева, правда в этом варианте придется оставлять специальные щели для вентиляции.

Вариант №2: софиты или сайдинг для карнизов

Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то карнизный сайдинг принято именовать софитами. От обычного сайдинга такие планки отличаются наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном, как материал, так и монтаж софитов аналогичны обустройству сайдинга.

Иллюстрации	Рекомендации
	Медный софит . Медный софит при правильном монтаже простоит дольше, чем сама крыша. Медь не нужно ничем красить или пропитывать, она и так хороша. Проблема только в том, что медные софиты очень дорогие.
	Алюминий . Алюминиевые софиты такие же долговечные, как и медные. Плюс эти планки окрашиваются порошковым способом, а значит, цвет можно подобрать под любой фасад. Правда, цена алюминиевых софитов не намного ниже, чем медных.
	Оцинкованная сталь . Цена здесь средняя, плюс оцинкованные софиты также окрашиваются и если их не царапать, то будут стоять долго.
	Пластик . Виниловые софиты можно назвать оптимальным вариантом. Они легкие, не боятся влаги и самые доступные по стоимости. Главное, не брать дешевые модели, так как они со временем изменяют цвет.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом ненамного отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально похожи. Более того, профлист делается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только габариты этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеточек. Их придется обустраивать отдельно.

Техника монтажа свесов

Установка свесов проводится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно чтобы стеновая отделка также была закончена, но это требование необязательно.

Виды конструкций

Обшивка свесов может проводиться в 3 вариантах:

1. Под стропильными ногами;
2. При помощи подвесных кобылок;
3. С привязкой к стене.

Иллюстрации	Рекомендации
	Обшивка параллельно кровле . Под стропильными ногами облицовываются кровли с малым углом наклона, обычно до 30º. Расчетов и замеров здесь потребуется меньше, но важно, чтобы все стропильные ноги были одной толщины и располагались на одной плоскости.
	Подвесные кобылки . Коробчатые конструкции более распространены. По правилам положено обустраивать кобылки как на схеме слева и к ним подшивать облицовку.
	Привязка к стене . Такой монтаж гораздо проще предыдущего, но по данной схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как во время усадки их может покоробить или они вообще разрушатся.

Монтаж торцевой и лобовой доски

• Монтаж следует начинать с подрезки по уровню стропильных ног и планок подкровельной обрешетки. Для этого натягивается шнур между крайними точками и по нему все подрезается;
• Торцевая доска прибивается по наклонному краю кровли. Она станет ограничителем для монтажа фронтонного свеса;
• Под лобовую доску края стропильных ног должны быть подрезаны строго вертикально, но перед ее монтажом, вначале прибивается обвязочная или подшивная доска и только потом, на нее крепится лобовая доска;
• Размеры подшивной доски должны быть порядка 20х150 мм. Торцевая и лобовая доски берутся толще, от 30 мм.

Обустройство софитов

Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и собственно сами софиты.

Существует 3 схемы обустройства карниза софитами, мы возьмем 1, так как она обходится дешевле.

Иллюстрации	Рекомендации
	J-профиль . Отмеряем J-профиль. Наружный и внутренний уголок в двускатной крыше одинаковые, в других конструкциях кровли их нужно замерять отдельно.
	Резка . Софиты и профили проще резать болгаркой.
	Крепление профилей . Профили крепятся саморезами с широкой шляпкой. Саморезы загоняются в центр крепежного отверстия. Между шляпкой самореза и профилем должен остаться зазор в 1 мм для свободного движения при температурных колебаниях материала.
	Расчет софитов . Планка отмеряется и отрезается на 6 мм короче расстояния между пазами профилей. Если вы имеете дело с пластиковыми софитами и работаете зимой, то допуск нужно делать порядка 10 мм.
	Вставляем софиты .
	Отделка лобовой доски . Здесь все делается аналогично: по обеим сторонам доски крепятся J-профили, после чего с допуском подрезаются планки и крепятся к лобовой доске.
	Фронтонный свес . В данном случае монтаж фронтонного свеса делается аналогично. Разница лишь в том, что на фронтон не обязательно ставить софиты с сетками для вентиляции, здесь можно использовать обычный сайдинг.

Вывод

Описанная техника обустройства свесов софитами считается наиболее сложной. На видео в этой статье есть более простые варианты отделки. Если остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь помочь.

Заключительным и одним из самых важных этапов строительства является возведение кровли. Классическим решением считаются скатные конструкции, однако в последние годы наметилась явная тенденция к устройству плоских крыш. Секрет их популярности заключается в массе преимуществ. Раньше плоские, или, как их еще называют, совмещенные кровли возводились на зданиях административного, гражданского, медицинского, спортивного назначения. Сегодня сфера их применения значительно расширилась и включает в себя жилое и загородное строительство.

Особенности плоской кровли

Основным отличием этого типа крыш является применение листовых и штучных материалов, образующих при укладке сплошной ковер. К ним относятся материалы битумного и битумно-полимерного типа, мастики. Для повышения устойчивости к температурным колебаниям и деформациям механического характера такие ковры должны обладать повышенной эластичностью. Функцию основания для ковра выполняют несущие плиты, поверхность теплоизоляционного слоя и стяжки. Уложенные один на другой слои в результате образуют кровельный пирог.

Плюсы плоских конструкций

Еще совершенно недавно многие избегали устройства крыш плоского типа, не будучи уверенными в целесообразности подобного решения. Однако в действительности эти конструкции обладают рядом очевидных преимуществ:

• Плоские кровли позволяют получить дополнительную полезную площадь, которую можно использовать в качестве зоны отдыха, превратить ее в бассейн, сад и т.д.
• Важным плюсом является возможность сэкономить на материале, поскольку при одинаковой архитектурной основе по площади плоское покрытие намного меньше скатного.
• Производить укладку плоских кровель несравненно удобнее, чем скатных: все материалы можно расположить рядом и работать в безопасном положении.
• Существенно упрощается обслуживание плоских крыш и проведение ремонтных работ.
• Дополнительная площадь прибавляется без увеличения или изменения контуров сооружения, что очень важно в условиях больших городов, где нехватка территории и экология числятся в списке самых актуальных проблем.

Недостатки

• Одним из минусов плоских бесчердачных кровель считается необходимость регулярно наблюдать за степенью увлажненности утеплителя и сохранением герметичности гидроизоляционного покрытия.
• При частых и сильных снегопадах на плоской крыше скапливается большая снежная масса, увеличивающая оказываемую на конструкцию нагрузку и нередко приводящая к протечкам.
• Есть определенный риск образования засоров во внутренней системе водостока или ее промерзания.
• Чтобы избежать повреждения кровельного покрытия, необходимо время от времени очищать поверхность от снежных скоплений.

Кровельные узлы

Для надежной защиты кровельного пирога от внешних воздействий с особой тщательностью надо выполнять участки его примыкания к таким строительным конструкциям, как парапеты, стены, трубы, внешние части вентиляционных систем и т.д.

Основными узлами плоской кровли являются:

• узел примыкания;
• узел свеса;
• узел прохода через кровлю.

Установка узлов производится на железобетонную основу на тех участках, где срез кровельного пирога примыкает к вертикальным конструкциям. Нередко производители кровельных материалов осуществляют разработку собственных систем: каждая из них может иметь определенные конструктивные особенности.

Основным требованием, которое предъявляется к узлам, является обеспечение герметичности стыка и его теплозащиты.

Основные составляющие плоских кровель разных видов

Эксплуатируемые и неэксплуатируемые кровли

Устройство кровель эксплуатируемого типа оправданно на зданиях, предусматривающих периодический выход людей на крышу или расположение на ней тяжелых предметов.

Конструктивной особенностью таких крыш является необходимость создания жесткого основания или особой стяжки поверх гидроизоляционного слоя. Такая мера необходима для повышения прочности конструкции и равномерного распределения по ней нагрузки. Повышенная жесткость основания позволит сохранить целостность слоя гидроизоляции и предупредит его продавливание.

Отличительной особенностью кровель неэксплуатируемого типа является отсутствие необходимости укладки жесткого основания поверх гидроизоляции. В данном случае используется мягкий утеплитель. Создание этого типа кровель целесообразно в случае, когда нет необходимости в обслуживании конструкции, поскольку отсутствует давление на кровельную поверхность. В тех случаях, когда появляется необходимость в уходе за такой кровлей или проведении определенных работ, вопрос решается посредством монтажа специальных переходных мостиков или трапов, благодаря которым происходит равномерное распределение давления по поверхности.

Устраивая неэксплуатируемую кровлю, можно потратить намного меньше финансов, чем при устройстве эксплуатируемой, но следует учесть, что и прослужит она намного меньше.

Другие типы плоских кровель

Конструктивные особенности плоских крыш легли в основу их разделения на следующие типы:

• классические;
• инверсионные;
• вентилируемые.

Традиционным решением является классическая разновидность плоских конструкций. По-другому их называют мягкими.

В классическом варианте функции основания выполняет несущая плита. По ее пароизоляционному покрытию производится укладка теплоизоляционного материала – во многих случаях применяют плиты на основе минеральной ваты. Поскольку слой теплоизоляции также нуждается в защите (в частности, от воздействия атмосферных осадков), устраивается гидроизоляционный ковер, основой для которого служат битумсодержащие рулонные материалы.

Структура плоских инверсионных крыш принципиально отличается от классического типа: в данном случае слой утеплителя находится над гидроизоляционной мембраной, а не под ней. Такая специфика позволяет защитить гидроизоляцию от негативного воздействия ультрафиолетовых лучей, от потери качественных характеристик в результате замерзания и последующего оттаивания, при резком изменении температурного режима. Подобное расположение предупреждает также механическое повреждение гидроизоляционной мембраны, благодаря чему значительно увеличивается длительность эксплуатационного срока кровли.

Инверсионные конструкции очень удобно использовать в качестве эксплуатируемых. На них можно высадить растения, траву, поставить легкую мебель и т.д.

Устройство вентилируемых кровель позволяет решать проблему скопления влаги в плитах утеплителя и перекрытия , которое нередко становится причиной образования пузырей, приводящих к последующим протечкам и разрыву кровельного ковра. Специфика узлов плоских кровель вентилируемого типа заключается в частичном закреплении первого слоя ковра с помощью клея к крыше или укладке на механические фиксаторы. Такая особенность позволяет создать воздушный зазор между кровлей и основанием, исключающий значительное давление водяного пара. Сообщение с внешним воздухом осуществляется через примыкания по контуру кровли или посредством устройства особых вытяжных дефлекторов.

Основание – одна из значимых составляющих плоских конструкций

Для получения качественной, функциональной и долговечной крыши необходимо заранее детально обдумать план плоской конструкции. Такая мера значительно упростит сам процесс монтажа. Во многих случаях основными узлами плоской кровли являются:

• несущая конструкция – ее функции могут выполнять монолит, перекрытие по профлисту или несущая бетонная плита;
• слой теплоизоляции;
• слой гидроизоляции;
• уклонообразующий слой, функцией которого является отвод воды;

Начальным этапом при создании плоской конструкции является подготовка основания. Несущим покрытием такой крыши в большинстве случаев служат профилированные стальные листы или цельные покрытия на основе дерева.

В случае неровной поверхности железобетонного основания требуется создание выравнивающей стяжки из песочно-цементного раствора или песчаного асфальтобетона. Толщина стяжки определяется видом основания:

• по бетонному основанию – от 10 до 15 мм;
• по жестким утеплительным плитам – от 15 до 25 мм;
• по мягким утеплительным плитам – от 25 до 30 мм.

При величине уклона кровли меньше 15% стяжка сначала располагается на разжелобках, после чего – на скатах.

При показателе больше 15% действия необходимо осуществлять в обратном порядке: в первую очередь выравнивать скаты, после чего переходить к работе с ендовами и разжелобками.

Все выступающие над кровельной поверхностью элементы (парапетные стенки, дымоходы и др.) обрабатывают с помощью штукатурки на высоту минимум 25 см. Над оштукатуренной поверхностью устанавливают особые рейки. Их функцией является закрепление рулонного типа ковра.

Для повышения качества сцепления основания и рулонного ковра производится грунтование кровельной стяжки мастиками для крыши. До начала работы поверхность основательно очищается.

Мягкие кровельные материалы

При устройстве плоских кровель на начальном этапе необходимо все кровельные материалы подготовить для дальнейшего применения.

Если используются рулонные материалы, производится их тщательный осмотр на предмет наличия разных типов дефектов: трещин, неровностей, масляных пятен. После этого их раскатывают и в течение 24 часов выдерживают в таком виде или развернутыми наизнанку.

Кровельная мастика выполняет две функции одновременно:

• Используется как самостоятельный материал для обеспечения бесшовного покрытия и для проведения ремонтных работ.
• Применяется в качестве клейкого средства для соединения материалов рулонного типа с основанием. Битумные мастики используются как в холодном, так и в горячем состоянии.

Мастика как самостоятельный кровельный материал

В состав плоских конструкций не всегда входят рулонные материалы: они могут устраиваться с применением только лишь мастики.

Мастика по сути представляет собой жидкий материал, изготовленный на основе чистых эластичных гидрофобных полиуретановых смол. После нанесения на поверхность плоской кровли под воздействием содержащейся в воздухе влаги начинается процесс ее полимеризации, в результате которой материал трансформируется в резинообразную сплошную мембрану с отличными гидроизоляционными и защитными свойствами.

В силу ряда особенностей мастика является почти идеальным материалом для устройства плоских конструкций. Ее основные достоинства:

• надежность;
• безопасность;
• стойкость к ультрафиолетовому облучению;
• устойчивость к атмосферным осадкам и развитию микроорганизмов;
• прекрасная адгезия к строительной поверхности любого типа;
• сохранение первоначального объем (он не меняется даже в результате полимеризации);
• простота использования: жидкую мастику можно наносить ручным способом – с использованием валика или кисти, или особым способом безвоздушного распыления.

Рулонные материалы для покрытия кровли

Важной частью плоской кровли является сам кровельный материал. Наиболее подходящими для плоских конструкций являются рулонные материалы. Их укладка осуществляется по поверхности внахлест. При величине уклона кровли больше 5% во внутренних ковровых слоях нахлест должен составлять 70 мм, во внешних – 100 мм. При уклоне меньше 5% ширина нахлеста во всех слоях составляет 100 и более миллиметров. Рулонные полосы укладываются в определенном (одном) направлении.

В случае, когда в процессе наклеивания полотнище отклонилось в сторону, надо постараться его подвинуть и при этом не отклеить. При отсутствии результата или его недостаточности приклеенную часть отрезают и наклеивают со 100-миллиметровым нахлестом.

Укладка рулонных полотен осуществляется послойно. При их креплении на холодную мастику между наклеиваниями слоев надо соблюдать 12-часовой интервал.

Теплоизоляция в мягких плоских кровлях

Слой теплоизоляционного материала может монтироваться двумя способами: внешним или внутренним.

Внешний (наружный) способ является более легким, вследствие чего получил большее распространение. Кроме того, его можно применять при утеплении здания как на стадии строительства, так и после его окончания, в эксплуатируемом состоянии.

В зависимости от количества монтируемых слоев плоские конструкции предусматривают два вида теплоизоляции:

• однослойную;
• двухслойную.

Выбор конкретного вида определяется теплотехническим расчетом и прочностными требованиями, которые предъявляются к кровле. При укладке по верхней части несущей конструкции плит теплоизоляции применяется так называемый принцип «швы вразбежку».

В случае двухслойного покрытия стыки верхних и нижних плит тоже проходят «вразбежку». На участках примыкания теплоизоляционных плит к стенам, фонарям и парапетам устраиваются переходные теплоизоляционные бортики. Теплоизоляция закрепляется следующими способами:

• механическим, при котором крепление профнастила осуществляется с помощью саморезов, а железобетонного основания – при помощи пластиковых дюбелей с сердечником;
• клеевым;
• с помощью балласта: ею может служить тротуарная плитка или галька;
• на основание.

Горизонтальная вентиляция

Во время эксплуатации кровли могут случаться повреждения слоя пароизоляции, в результате которых влага попадает в утеплитель, что приводит к его промерзанию в холодное время года. Все это значительно сокращает теплоизоляционные характеристики материала. По этой причине большое значение имеет устройство вентилируемой кровли.

Вентиляции плоских конструкций представляет собой систему аэраторов (пластиковых или металлических трубок), которые располагаются над мембраной кровли. Система выходит на поверхность кровли в форме защищенных сетками зонтиков. Они должны располагаться в самых возвышающихся точках крыши.

Система водоотвода

Очень важное значение в процессе водоотвода играет величина кровельного уклона – она должна составлять как минимум 2%. Даже незначительный уклон препятствует проникновению влаги внутрь.

В случае плоских конструкции система водостока имеет очень большое значение.

Ее составляющими являются приемные воронки, трубы (по ним вода отходит в канализацию, особые накопительные емкости или в землю).

Водоотвод осуществляется двумя способами:

1. По внутренней системе – в этом случае находящиеся на поверхности крыши фитинги (воронки) собирают водные потоки, после чего направляют в трубы: они смонтированы внутри здания и полностью изолированы от жилых помещений.
2. По внешнему водоотводу – крепление труб осуществляется по внешней поверхности стен дома, благодаря чему их можно без проблем очищать от скопившейся грязи.

Минусом наружной системы является частое промерзание труб в зимнее время.

Конкретное количество воронок, величина их диаметра, участки расположения рассчитываются с учетом особенностей архитектуры здания, условиями эксплуатации кровли и максимальным количеством атмосферных осадков в данном регионе. Как правило, воронки оснащены фильтрами для предупреждения проникновения в систему листьев, мелких птиц и т.д.

Материалами для водоотводной системы служат поливинилхлоридные или металлические воронки. Первые более популярны, поскольку не подвергаются коррозии.

ВЫВОДЫ:

• Основным отличием плоских крыш является применение листовых и штучных материалов.
• По структуре плоская кровля напоминает многослойный пирог.
• Такие конструкции позволяют получить дополнительную полезную площадь, которую можно использовать по своему усмотрению.
• Основными узлами плоской кровли являются: узел примыкания, узел свеса, узел прохода через кровлю.
• Конструктивной особенностью эксплуатируемых крыш является необходимость создания жесткого основания или особой стяжки поверх гидроизоляционного слоя.
• Отличительной особенностью кровель неэксплуатируемого типа является отсутствие необходимости укладки жесткого основания поверх гидроизоляции.
• Конструктивные особенности плоских крыш стали основой их разделения на классические, инверсионные, вентилируемые.
• Начальным этапом при создании плоской конструкции является подготовка основания.
• Плоские кровли могут устраиваться с помощью рулонных материалов или только мастики.
• Наиболее подходящим кровельным покрытием для плоских конструкций являются рулонные материалы.
• Теплоизоляция укладывается однослойно или в два слоя.
• Вентиляции плоских конструкций представляет собой систему аэраторов над кровельной мембраной.
• Плоские кровли могут иметь внутреннюю и внешнюю систему водоотвода.

Какие требования предъявляются к плоской кровле под покрытие рулонными материалами вы сможете узнать из видеосюжета.

Кровельный свес является не самой главной частью крыши, однако его можно использовать для широкого спектра разных задач. При условии правильно сделанного расчета, карниз будет выгодно подчеркивать уровни и плоскости скатов, а также выполнять ряд полезных функций. В современных домах подобным элементам уделяется много внимания еще на этапе проекта. Как сделать карнизный свес кровли, чтобы он был максимально практичным и эстетически привлекательным? Для этого нужно сначала определить его конфигурацию, затем параметры и возможности для декоративного оформления.

Какие задачи выполняет карниз?

Пропорции карниза могут менять визуальный образ дома, повышая или понижая его выразительность. Не стоит отбрасывать и стилистические акценты, характерные для конкретного региона. Архитектурные традиции сегодня возрождаются именно в частном жилом секторе, где собственники стремятся подчеркивать особый стиль конкретной местности. Что касается инструментариев достижения того или иного образа, то значение будут иметь и размеры, и форма карнизного свеса. Фото кровли, представленное выше, к примеру, демонстрирует преимущества массивного свеса применительно к маленькому дому. Визуально конструкция становится ниже и шире, что добавляет восприятию сооружения ощущения надежности и добротности.

Функциональные задачи главным образом будут выражаться через конструкционные возможности. В части карниза можно прокладывать коммуникации, устраивать выводы для вентиляции и дымохода, монтировать другие инженерные и технологические каналы. Ширина свеса также повлияет на микроклиматические свойства дома. Дело в том, что длинный вылет карниза затеняет окно, вбирая в себя тепловую энергию. Если речь идет о металлической кровле, то аккумуляция будет происходить очень быстро, пассивно прогревая все покрытие крыши. Данный эффект можно по-разному использовать зимой и летом.

Устройство кровельного карниза

Свес как таковой представляет собой конструкционный узел, в котором сходится скат и горизонтальное перекрытие. В качестве последнего может выступать лишь карнизная планка, выходящая из точки крепления мауэрлата к наружной стене. Конфигурации сопряжения частей стропильной системы могут отличаться, поэтому единого принципа определения элементов данного узла быть не может. Так или иначе, в любой конструкции важную роль будет играть кровельный пирог, образующий свес. Это часть ската, которая выходит за уровень наружной стены по горизонтали в сторону, а в некоторых вариантах может и опускаться значительно ниже уровня чердачного перекрытия по горизонтали.

Теперь стоит перейти к материалам Устройство кровли определяется сочетанием несущей базы ската с деревянными (или тонкими металлическими) балками, обрешеткой и наружным покрытием. Внешний слой может быть представлен мягкой кровлей, профнастилом, черепицей и т. д. В сущности, эта комбинация и обеспечит внешний защитный каркас для карниза. Сам карниз образуется за счет нижней планки, которая соединит наружную стену и скат. Она тоже чаще выполняется из древесины, но встречается и пластик.

Разновидности карнизного свеса

Можно выделить несколько вариантов исполнения кровельного карниза, которые отличаются по конструкции и функциональным возможностям. Наиболее распространен обычный замкнутый карниз, в котором предусматривается средний по наклону и длине вылета скат и горизонтальная планка, формирующая софит. Более простая конструкция вовсе обходится без планки. Также по наклонной направляется свес, однако никаких прикрытий с нижней стороны нет - получается открытая конструкция, у которой есть существенные плюсы и минусы. Во-первых, это типовой карнизный свес с металлическим настилом. Покрытие довольно хлипкое и малофункциональное, поэтому с таким скатом нет смысла устраивать карнизные закрытые короба. Во-вторых, данное решение требует более высокой степени изоляции в точке схождения мауэрлата и кровли.

Особую группу карнизных свесов представляют кирпичные конструкции. Вместо деревянной планки нижнюю часть от свеса в данном случае будет закрывать кирпичная (или каменная кладка). Применяется этот вариант нечасто, но с его помощью можно создавать оригинальные дизайны фасада.

Особенности карнизов на мягкой кровле

Данный тип кровельного настила является одним из самых проблемных в том смысле, что материал тяжелый и дает существенную нагрузку на скат. Соответственно, ориентироваться следует на укрепление конструкции снизу и сбоку. Оптимальное устройство карнизного свеса для мягкой кровли может включать подшивку из обрешетки с применением деревянных брусков и металлических крепежей. Силовая основа будет обеспечиваться анкерными соединениями по всей длине крепления обрешетки, а также металлическими уголками и монтажными пластинами, которые выступят в качестве дополнительных фиксаторов.

Особенности карниза плоской кровли

В данном случае конструкция упрощается, так как отпадает необходимость создавать наклонный угол ската с соответствующими оформлениями с нижней части. То есть поддержка и обшивка снизу будет, но реализовывать ее по горизонтали гораздо проще. В простейшем исполнении карнизный свес плоской кровли можно оформить как сочетание прямого ската и перекрытия. Грубо говоря, чердачный пол получит вылет в сторону за границы наружной стены. На верхнем уровне также выйдет кровельный пирог на скате. Далее остается лишь замкнуть обе конструкции сбоку пластиковой или деревянной обшивкой. В итоге получится достаточно функциональный короб правильной формы.

Параметры карнизного свеса кровли

Как и раньше, так и в наше время оптимальным способом расчета ширины карниза является угол свеса. Он может быть разным в зависимости от наклона ската. В среднем же российские дома проектируются с крышами, уклон которых варьируется от 30 до 45 градусов. Какой вылет будет оптимальным? Существует специальный регламент, определяющий диапазон размеров карнизного свеса кровли по ширине от 10 до 70 см. Далее все будет зависеть от типа кровельного материала. Так, самые короткие карнизы используются на крышах из металлопроката - от 10 см. Оцинкованные стальные листы позволяют устраивать свесы минимальной длиной от 15 см. А волнистые асбестобетонные панели делают с шириной от 25 см.

Монтаж карниза

Установка данного элемента по большей части сводится к тыльной обшивке деревянными планками, пластиковыми панелями или сайдингом. Главное - не использовать в этой части металл, поскольку вывод конденсата через софиты создает благоприятные условия для коррозии. Как монтировать карнизный свес кровли? Когда контуры ската и мауэрлата определились и их конструкции готовы, можно приступать к инсталляции несущей обрешетки для подшивки. Желательно использовать мелкоформатный брус. Опорные части фиксируются шурупами к стене или мауэрлату - как позволит конструкция. По линиям несущих планок крепится ряд мелких планок с отступами примерно 20-30 см. На заключительном этапе по всей площади с тыльной стороны карниза выполняется обшивка - пластиком или деревянной вагонкой.

Система карнизной вентиляции

Еще на этапе разработки схемы карниза будет не лишним определить способ реализации системы проветривания. Циркуляция воздуха в подкровельном пространстве необходима для борьбы с сыростью, которая вредна для деревянной стропильной системы. Простейший способ устройства вентиляции в карнизном свесе кровли заключается в изначальном использовании для обшивки перфорированных пластиковых панелей. Они специально разрабатываются как софиты под карниз для организации воздуховода. Если же используются деревянные планки, то предварительно необходимо оставить место для зазоров. Иногда для таких целей просто выдерживают пространство между планками обшивки в несколько миллиметров. Собственно, достаточно, чтобы короб свеса не был полностью герметичным.

Заключение

Карниз - значимая и ответственная часть крыше, но очень деликатная в исполнении. Многое в реализации этого элемента будет зависеть и от соседних материалов конструкции. Например, карнизный свес мягкой кровли невозможно монтировать без учета характеристик покрытия, которые зачастую ограничивают мастеров в выборе технических решений. Для такой крыши лучше обратиться к специальным доборным софитам, которые справятся с нагрузками от тяжелой кровли и обеспечат необходимое пространство для возможной прокладки коммуникаций в коробе.

Если же скат покрыт легким профнастилом, то можно и вовсе обойтись без капитальной поддержки с формированием обшивки. Достаточно позаботиться о механической защите узла и обеспечении свободной циркуляции воздуха в стыковых местах. Но, с другой стороны, отсутствие монтажного короба само по себе исключает целый ряд конструкционных возможностей, также связанных с монтажом элементов водостока и снегозадержателей. По этой причине, рассчитывая на многолетнюю эксплуатацию крыши, стоит продумать роль карниза с точки зрения самых разных аспектов применения.